Mini holidays& First Lithuanian freestyle championship

Ļoti negaidīti pagājušajā nedeļā saņemu uzaicinājumu no Surfhouse Lithuania apmeklēt 29 un 30 septembrī Season closing event'u, Lietuvā, spotā ar nosaukumu Svencele (www.svencele.lt). Pasakuma ietvāros bija ieplanots izvest sacensības weikborda, kaita frīstailā ka arī Lietuvas vēsture pirmo Lietuvas republikas čempionātu vindserfinga frīstaila disciplinā. Lietuviešiem ši butu pirma pieredze frīstaila maču organizēšana, tāpēc tie lūdza padomu ka arī uzaicināja piedalīties.
Nočekoju prognozes un īlgi nedomājot mēģināju izbrīvot piektdienu un nākamo pirmdienu lai varētu šo braucienu apvienot ar treniņu Pavilostā, jo prognoze piektdienai un pirmdienai priekš rietumkrasta arī bija daudzsološa. Mana sieviņa tiešī ap to laiku bija uz slimības lapas, tāpēc piekrīta piebiedroties šim nelielam pasakumam.
Ceļojums sakas piektdien no rīta un jau pēcpusdiena bija iespēja baudīt viļņus Pavilostas pludmalē. Ļoti gribēju notestēt savas jaunas rotaļlietas Fanatic Quad 87 litru deli un North sails Hero 5.0 buru.

Apstakļi bija labi un diena izdevusies jo izdevas izpildīt savu pirmo frontside aerial atpakaļ vilnī ka arī nosedināt vienu backloop. Foršī aizbraukt paburāt kad nav nekur jāsteidzas un var vienkārši  pačīlot. Palikšana Pavilostā majiņa pie paša jūras tieši pretim burasanas spotam arī liek justies ka mājās.
sestdien no rīta devamies nesteidzīgi uz Lietuvu. Līdz Svenceles spotam no Pavilostas ir 180 km. Ta ka sestdien prognoze bija švāka, tad nolemam iejusties tūristu loma un apmeklēt Klaipedu, kur nekad nebijām pirms tam.
Klaipeda apstaja to pozitivāko iespaidu, vis ir sakartots un smuki sataisīts. Visur kaut kas notiek. Pilsētas kanala trenejas airetāji, cilvēki nesteidzīgi pastaigājas....

Ieturot maltīti Klaipedā, turpinājam ceļu uz Drevernu jo tieši šo vietu jāmekle uz kartes ja gribāt nonakt Svencele. Butiba ta ir viena un ta pati vieta un pat Lietuviešī nevar paskaidrot kāpēc ir atšķirīgi nosaukumi.
Līdz Drevernai bija jāmēro nieka 30 km.
Atrast spotu ir ļoti vienkarši, jābrauc visu laiku cauri Drevernu pa galveno asfaltēto ceļu līdz redzēsiet kreisaja puse puķotājus:).
Svencele ir izveidots diķis ar wake viņču un mēs atbracam tiešī uz wake sacensību sakumu.
Jāatzīme ka vieta tiešam ir laba un ir izveidota laba un stīliga infrastruktūra lai baudīt ekstremāļus ūdens sporta veidus. Tur ir kafejnīca, stilīgi viesnīcas numuriņi uz konteineru bazes, tualetes, 3 veikaļini ar kite wake un vindsurf sīkumiem ka arī drebem un citeim loriņiem. Turpāt ir serfstacija Eģiptes stīla kuru vada Lietuviešu autiritāte- Benzas.

Jātazīme ka sacensības bija labi organizētas. Bija redbul mašina ar DJ, visu laiku action tīka komentēts, bija internēta portālu parstavji. Sajūtas ka Lietuviešiem vindserfings kaits un weiks ir cieņa un ir liela atsaucība no dalībnieku un arī skatītāju puses. No sestdienas uz svētdienu turpat notika wake apbalvošana un tusiņš, bet ta ka svētdien solīja riktīgo pūtienu un bija jāpiedalās mačos devāmies meklēt naktsmītni. Arturas laipni piedāvāja palikt surfhouse kempingā, kur viņi ir izveidojuši virtuvi, dušas, tualetes un tt. Biju ļoti parsteigts ka neskatoties uz gadalaiku un ne parak siltu laiku kempings bija pilns ar veja atkarīgajiem:), tapēc mums nacas parnakšnot mana jaunajā busā.
Svētdienas rīts mūs sagaidīja ar lietu un brāzmaino vēju. Pirmos frīstaila startus nolēma atlikt uz 13:00. Un tieši ap to laiku debesis saka noskaidroties un vējš pieņemties spēkā.
Kopā sacensībam reģistrējas 15 dalibnieki. Es biju vienīgais arzemieks:).
Mans galvenais konkurents bija Tomas, kurš konstanti taisa shakas, flakas un citus trikus. Seeding'u uztasīja uz izloses pamata un ta sanaca ka man vajadzēja braukt 3 brauciena, bet Tomasam 4-jā. Līdz ar to es ar viņu satīkos jau 2-jā kartā. Man tas bija vissvarigakais heats. Vejš visu laiku pieņemas un ja pirmāja brauciena es izmantoju 5-ci tad nakamāja jau 4,7, bet parejos braucu ar 4,2 pereborā:).
Pret Tomasu man izdevas uztaisīt shaku, savu labāko airflaku,ponchu, speedloopu funnelu un spocku. ar to arī pietīka lai novinēt braucienu. Turpmākie braucieni man bija vienkaršakie un meģināju vienkarši stradāt " uz skatitājiem". Foršas sajūtas kad blakus krastam izpildi kadu triku un dzirdi ovacijas no skatītājiem. tas laikam ir tas kas trukst musu pašmāju sacensības. Atmosfera tiešam bija satriecoša.
Pēc otra brauciena bija trešais un ceturtais ko vienkarši izdevas novinēt un dabūt Pirma Lietuvas frīstaīla sacensibu uzvartāja tītulu.

Apbalvošana un tad ceļš uz Pavilostu lai izbaudīt pirmdienas viļņus.
Pirmdienā nočekoju spotu 19km, pie Užavas. Viļņi bija labi, bet vejš par īsu lai tos izmantot, bet mana konta vel viens nosedināts backie;).
Lūk šads mini atvaļinājums sanāca pagājušajā nedēļā.
Tagad jānosit menesīs un varesim noslēgt sezonu Eģiptē, El Turā, ka arī ir lieli plāni apceļot visus Sinajas pussalas labakas burajamas vietas.
Sekojiet informācijai.
Reports lietuvas medijos:
http://www.15min.lt/naujiena/sportas/ekstremalu/vasaros-vejo-sezona-svenceleje-vainikavo-jegos-aitvaru-ir-burlenciu-varzybos-bei-linksmybes-135-260744
http://sportas.delfi.lt/national/lietuvos-burlenciu-cempionate-dalyvavo-ir-olimpietis-jbernotas.d?id=59637479

Pimp my RIDE or one year project!!!

Sveicināti sekotāji,
Vasara nu jau ir gala un sava blogā neesmu iepostējis neko kopš maija, bet notikumu protāms bija daudz un dažādu.
Bet šoreiz gribētos padalīties tieši ar vindsērfinga nesaistīto ziņu.
Pēdēja gada laikā, paralēli ar savu pamat hobiju- vindserfingu, biju pievērsies vienam ļoti interesantam projektiņam. Idēja dzīma spontani un piedērēja manas masas vīram, kas sava darbā ir saistīts ar auto remontiem un tt.
Tatad pirms diviem gadiem biju nomainījis savu serf mobilu un iegadājos 1996 gada ražotu chevrolet astro conversion van. Ko nozīme conversion van? Tas ir busiņš kuru amerikāņu tunīnga kompānijas uzķīlē ņemot par bāzi standarta chevy astro. No rupnīcas tiek ņemts standarta cargo būs, tiek nogriezts jumts, piestiprināts augstaks jumts no stiklaškiedras, nomainti logi, tiek pilnība pārveidots salons, no arpūses tiek uzmontēts body kit.
Parasti astro conversion busu nav daudz un to cenas ir krietni augstākas nekā standarta astro versija, bet komforts un izskāts protāms arī ir citā līmenī.

 Bilde ir mans pirmais uzticamais braucamais. Masas vīram arī ir astro conversion van, bet pasutot to no Amerikas viņam pa ceļam tika nozaudeti videji sedekļi un vel bija nepeciešamība vel pēc dažam detaļam, tāpēc pirms gada nosolījām ASV apdrošinātāju izsole vienu sisto astro lai abiem dabūt trūkstošas un vēlamas detaļas. Ta mēs tikam pie vel viena Astro van'a.

Divu menešu laikā mašina bija Latvijā, katrs no mums dabūja sev velamo, bet tad man radas ideja ka vajadzētu sisto mašīnu atjaunot, jo ta bija jaunāka un salons salidzinoši ar manu vecu busu bija labāks un komfortablāks ka arī priekšejais panelis jau jaunāka parauga.
Te bija divi celi ejami, vai nu mainīt mašinai pusi no priekšas, jo bojājumi bija diezgan lieli, vai nu dabūt pa leto kadu Latvijā jau registrēto standarta astro un parveidot to uzliekot citu jumtu, stiklus, salonu un body kitu.
Tieši šo ceļu izvelējamies un julijā 2011 gdā biju iegadajies jau Latvija reģistrēto astro ar numurzimi SO92.
Sanaca ka tieši tagad mums bija visas nepieciešamas detaļas lai atjaunot un uztaisīt vel vienu astro conversion busu.
Darbi tika sakti autokrasas servisa Ogrē tikai novembrī 2011. gadā. Divu nedeļu laikā tika nomainīti visi sani mašinai lai varētu ielikt lielākus logus no conversion van'a ka arī izgriezts jumts.
Un tad es sludinajumos pamanīju vienu kravas astro ar smukiem diskiem kurus gribēju dabūt sev. Uzvaniju, izradijas ka mašina ir ar zviedru numuriem un saimnieks ar mieru samainities riteniem, kad atbraucu skatīties viņš man piedavāja nopirkt tomēr visu mašinu, bet atdod lieko tukstoti par visu astro negribēju, tapēc piedavāju tikai 300Ls. Jāsaka ka tas bija muža izdevigakāis pirkums jo par 300Ls dabūju ne tikai riteņus bet visu mašinu ;))))

š

Mašina bija 1998 gada ražota un braucama:) izņemot to ka viens suports bija ieķilajies no ilgas stavēsanas;).
Līdz ar to musu plāni uzreiz pamainījas, jo lai uztaisīt mums velamo ņemot ppar bazi kraviņieku bija krietni vienkaršak, pluss vel nevajadzētu mainīt dzineju un priekšejo paneli.
Ta mes sakam jaukt jau trešo busu un graizīt to....
Izveloties labākas detalas no trīm mašinam lenam tapis vel viens astro conversion van.
Neiedzilināšos visos sikumos, bet salikšu pāris bildes no procesa:

Te jumts gatavs krāsošanai. Jumtā tika iestrādāti speciāli stiprinājumi lai varētu piesiet vindsērfinga deļus.

Jumts un pārsegs nokrāsoti, karta mašīnas kuzovam un citam sīkam detaļām.

 Te būs rezultāts, atliek tik likt visu kopā, plus ielimēt stiklu un likt priekša visus vadus pluss salona salikšana, aptikorozijas apstrade no apkasas un deserta gāzes iekārtas uztadišana.
Aaa un paraleli ar visiem kuzova darbiem meistars-virtuozs no Lielvārdes, kas savulaik līmēja un piedalījās hibernas ledusdeļu izstradēun razošana, izgatavoja pilno body kit komplektu astro explorer versijas no stiklaskiedras, pat samodelēja trukstošu detaļu kurai mums nebija parauga:).
Rezultats svaigi krasots no kamēras:

Vislielkais darbs bija padarts atlika tiaki visu salikt vieta, saskruvēt un protāms daudz dažadu sīukumu...
Izlaidisim saliksanas posmu un tagasd var apskatīt gala rezultātu, vecais un jaunais blakus.

Vis darbs aizņema vairāk par gadu, daudz darba, lidzeklu, bet interesantākais bija pats process.
Tagad vecais astro tiek tirgots, ja kadam interese dodiet ziņu...
darbs nosledzas šonedeļ ar oficiālo "Izrakstīšanos" no "autokrasas" servisa, šampanieša pudeli tomēr nolemam pret sanu nesist :))).
Nu ko, cerams labi ripos.....
Otrs mans hobijs noslēgts un tagad var plānot garakus serf-tripus ar vecu-jaunu astro conversion van.

Ziņas nu jau par burašanu sekos drizuma.

Burusports Freestyle CUP 2012 these Friday!!!

Pateicoties atbalstam no Burusports veikaliem, Konstruktionsgruppe Bauen Latvija, Chuwak un Cabo cafe, 15. jūnijā, otro reizi Latvijas vēsturē, notiks starptautiskas sacensības vindsērfingā, frīstaila disciplīnā. Sacensību galvenais mērķis popularizēt frīstaila disciplīnu Latvijā, tieši tāpēc šoreiz sacensības var piedalīties ne tikai PRO- A grupā ( jaunas frīstaila skolas elementi),bet arī amatieri- B grupā( visi old school triki).

Burusport Freestyle Cup 2012 notiks vindsērfinga klubā 360 teritorijā, Ķišezerā. Sacensību tiesas sertificēta tiesnešu kolēģija.

Gadījumā, ja sacensību laikā, nebūs pietiekoši daudz vēja lai izvestu sacensības, skatītājus sagaida tow-in session no labākajiem frīstailistiem Baltijā.

Labākie sportisti katrā grupā tiks apbalvoti ar kausiem un vērtīgām balvām no mūsu sponsoriem CHUWAK surfwear. 

Sacensību dienas programma:

11:00-13:00- Dalībnieku reģistrācija,

13:30- Sacensību atklāšana un dalībnieku sapulce,

14:00- pirmais iespējamais starts,

20:00- pēdējais iespējamais starts,

20:30- Apbalvošana.

Organizētāji patur iespēju atcelts sacensības līdz 14.06.2012 12:00 nelabvēlīgas vēja prognozes gadījumā

Pēc apbalvošanas visi tiek laipni gaidīti Cabo cafe lai sumināt uzvarētājus, svinēt dzīvi un iegrimt bezrūpības emociju okeānā, ko sniedz mums vindsērfings.

Uz tikšanos piektdien Kišezerā.

Jevgenijs Gavrilovs

Burusports Team 

After 2 months of waiting for good forecast we are ready to announce Burusports freestyle Cup 2012. It will take place on Friday 15.06.2012 in Riga, Annas sakses str. 19A, windsurfing club 360 territory. In case of unsuficient wind the TOW-IN will be runned.
Organisers can cancel competitions till 14.06.2012 12:00 if the wind forecast would changes.
 

Competition schedule:
11:00-13:00 Registration
13:30 Opening ceremony & Skippers meeting
14:00- 20:00 Competitions
Price giving will be half hour after the last heat of the day.

Jevgenijs Gavrilovs LAT161
Burusports Team

10, 11, 12 May.

Sveicināti kartēja darba nedeļas pirmdienā. Pagajušajā nedeļa izdevas uzbūrāt 3 dienas, kas manuprāt ir ļoti forši, ta tik butu katru nedeļu tad arī kaut ko iemčīties jaunu vares.
Tatad cetrdien nekadejadi nevarēju izrauties no darba un tiku uz duļkaina jaunciemas ūdens tiaki 18:30, no krasta skatoties ka nav  verts nemaz list iekšā, bet parvarēju slinkumu un nolemu ja jau tik talu jau esmu atbraucis vismaz jaielien udeni izpeldeties, jo laiks bija SUPER, lause, ūdens temp.+16, gaisa ap 18, kartīga vasara:). Ta tik ar 5,4 ielidu ūdeni un te brinumaina kartā saka nakt brazmas viena pēc otras un sanaca taja diena stundas laika uztaisīt gan shaku un poncku gan pirmo reizi šogad Latvijās ūdeņos meģināt culo.
Piektdien visu dienu bija apmacies un bija man tadas aizdomas ka ieputis kartīgi tad kad saks skaidroties, es tieši laicigī sakartoju visus darbus un ap sešiem vakarā, braucot mājās no Rīgas iebraucu HEsā. Bija super mega labs, 4.7 un skate 99. Tieši tik daudz lai nebutu parak daudz:)
1.5 stunda frīstaila, labakāja izpausmē. Padevas labākas un augstākas shakas Hesā līdz šim.
Sestdiena bija liela diena Pavilostā. 4.2 un twin fin 79 litri.
6 stundas ceļā un 3 stundas uz ūdens. Bija auksti reali auksti, uzreiz deva par sevim atcereties visas vecas traumas.
Bet ši bija mana pirma reize viļnos šogad. Priece ats ka nu ar katru nedeļu būs tikai siltāk.
Gaidam veju un īpāši gaidam labu stipru ZR, lai varētu izvest burusports Freestyle kausu.

Burusports Freestyle CUP 2012!!!

Pateicoties atbalstam no Burusports veikaliem un Konstruktionsgruppe Bauen Latvija, šogad, otro reizi Latvijas vēsturē, notiks starptautiskas sacensības vindsērfingā, frīstaila disciplīnā. 2011. gada mums diemžēl neizdevās sagaidīt piemērotus apstākļus sacensībām, tāpēc šogad ar jauniem spēkiem un augstāko sportisko līmeni sacensības tiek izsludinātas vēlreiz.

Sacensību galvenais mērķis popularizēt frīstaila disciplīnu Latvijā, tieši tāpēc šoreiz sacensības var piedalīties ne tikai PRO- A grupā ( jaunas frīstaila skolas elementi),bet arī amatieri- B grupā( visi old school triki).

Burusport Freestyle Cup 2012 notiks viena no vējainākajam dienām laika posmā no 12. maija līdz 30. jūnijam, vindsērfinga klubā 360 teritorijā, Ķišezerā. Precīzs sacensību datums tiks paziņots 3 dienas iepriekš lat161.blogspot.com www.windsurf.lv, www.surfline.lv.

Sacensību tiesas sertificēta tiesnešu kolēģija.

Gadījumā, ja sacensību laikā, nebūs pietiekoši daudz vēja lai izvestu sacensības, skatītājus sagaida tow-in session no labākajiem frīstailistiem Baltijā.

Labākie sportisti katrā grupā tiks apbalvoti ar kausiem un vērtīgām balvām no mūsu sponsoriem CHUWAK surfwear. Pēc apbalvošanas visi tiek laipni gaidīti Cabo cafe lai sumināt uzvarētājus, svinēt dzīvi un iegrimt bezrūpības emociju okeānā, ko sniedz mums vindsērfings.

Burusports Freestyle CUP 2012 nolikums (NOR)

Gaidām vēju un sekojam aktuālai informācijai http://www.windsurf.lv/ , http://www.burusports.lv/ , http://www.surfline.lv/ , http://www.teamvosa.ee/ , http://www.vejasgalvoje.lt/ .


Big, warm saturday!!!

Aloha!

Ta jau sanaca ka pedejās garajas brīvdienas izdevas paburāt vienu dienu, bet toties ta bija labāka diena Latvijās ūdeņos līdz šim pa šo gadu. Protāms nekada medus maize ta nebija, bet varēja pabraukaties ar 4,7 ID " powered up". Līdz ar to esmu atkal atsacis meģināt burnerus un switch kono. Diemžel neviens burners ta arī tirs nesanaca, bet sw kono gan sanaca paris reizes ļoti labi. Liels paldies Mārim Minkevicam par bildem no 1 un 5 maija burašanas dienam.

Ko lai saka, mēs kartējo reizi pārliecinājamies ka pie R un DR jādodas uz jaunciema ostu, kur jāmeģina frīstailot aiz mola pa pilnīgi gludo, varbūt vejš nebūs tik stiprs, toties gludais ūdens ļaus ātrāk progresēt jaunu triku apguvē.

 Te burnera meģinājums.

 5. maijā pie R, DR veja sacelas pamatīgs čops no kura perfekti varēja taisīt augstas shakas.

 1. maijā viens no stabilākajiem trikiem bija flaka un airflaka no HES čopiņa:).

 Man dzels zirgs vel joprojam kalpo godam, kaut gan viņam pavisam drīz būs aizvietošana, bet par to nakošreiz atseviškajā rakstā.

 Darba svētkos uz HESiņu devas līdzi arī mana ligaviņa. Paldies viņai par video uzņemšanu, klipiņs no 1. maija jau ir tapis. Krasta bija laikam vesāk nekā ūdenī:)

 Kartēja flaka...

 Pēc pavasara treniņiem Eģipte stabilāk saka sanakt arī switch chacha.

Tas ir vis pagaidam. Izskatas ka šonedeļ ieputis sakot no ceturdienas, gaidu veju lai turpināt. Cerams būs 4.7 vai 4.2 laiciņš.
Visas bildes no 1. un 5. maija un Minkana reportu skaties tē:
http://www.windsurf.lv/news/may/
Aloha

Darba svetki!!!

Sveicieni serf sabiedrībai. Nu jau sezona arī Latvijā  ir iesaktā. Esmu bijis uz ūdens Latvijā jau četras reizes. Protāms ja godīgi, tad neviena no šim reizem nebija nemaz pietiekoši kvalitatīva lai turpināt apgūt ko jaunu. Tas sarugtina, bet ko var darīt. Darba svetkos mēs izdarījam nepareizo izveli un devamies pie ZR veja uz Rīgas HES, bet vajadzēja gan doties uz Ķišezeru, tad jau sanaktu paburāt ar 4.7, bet rezultāta nobraucu kadu stundu ar 5,4 pie tam vejš visu laiku bija uz robežas un pūsi no laika neglisēju. Man līdzi bija mana ligaviņa, kurai liels paldies par safilmēto materiālu.
Kaut kada "iedvesma" uznaca vakar vakara un ieladējot video materiālu datora nolemu to atri samest viena maza klipiņa. Rezultātu varat ievērtēt tē:

Fast cut from Jevgenijs Lat161 on Vimeo.

Tuvāka vejaina diena izskatas ka būs sestdien, cerams ka beidzot ieputis stiprāk lai varētu izvilkt mazākas buras:).
Tiekamies uz ūdens.

11th or 12th...

Sveiciens Latvijas sērfotājiem un maniem sekotājiem J. Pasen neesmu neko postējis sava blogā jo esot mājās vienmēr ir kādi svarīgākie darbi, bet tagad mitinoties El Turā, Ēģiptē jau nu 11 dienas beidzot atradu laiku un spēku( pareizāk sakot noguruma deļ) lai uzrakstīt un aprakstīt.

Ka jau posta virsraksts saka esmu El Turā jau vienpadsmito vai divpadsmito reizi, godīgi vairs nu nevaru un negribu skaitīt. Gan jau domājiet ko tad darīt te tik daudz reižu, atbilde vienkārša- BURĀT, FRĪSTAILOT un atpūsties no mūsu civilizācijas nevajadzīgas jezgas un rūpēm. Nu jau otro gadu sev saku” „ Vis pēdēja reize uz Ēģipti un tad jāmaina spots, cik var....”, bet paiet laiks un atkal gribas pafrīstailot un uzgriezt ko jaunu uz gluda ūdens, nav tev jāmokas pa viļniem skalojoties, un nu beidzot sasniegts tāds līmenis, ka jauni triki padodas arvien ātrāk un ātrāk. Piemēram, pirms dažam dienam uztaisīju punetu canabrava ar pirmo mēģinājumu, pats biju pārsteigts. Brīžiem, protams, apnik braukāt un sisties viena un tai pašā vietā pie vienādiem apstākļiem, un tad tāda, ka veiksme iepūš dienvidnieks, dienas gaitā ieskrējoties no 9 m/s līdz 17m/s 17.00. Un nu te varēja „ottanutsa” pēc pilnas. Ideāli apstākļi video sesijai uz kreiso halzi un labas rampas shakam un ponchiemJ.

Tātad atskatoties uz 11 pavadītam dienam varu teikt, ka burāts ir kādas 6-7 dienas, 2 dienas burāts ar katamarānu un veikots. Vakardien vizināju savus studentus no rīta ar Topcat katamarānu. Uzvilku saviem mācekļiem specialo trapeci un aiziet. Vējš izrādījās stiprāks nekā līkas no krasta, pūta kādi 8-9 m/s un nu tā mēs šķeļot sarkanas atklātas jūras vilnīšus vizinājāmies, es pie stūres un visam šotem, bet balasta vieta uz trapeces lidinājas pēc kartas Elmārs, bet tad viņa brālis Aldis. Braucot ar Aldi pēkšņi atskan blīkšķis un grot bura sāk krist lejāJ, jeahuu salauzam stopora skavu masta topā.

Tāpēc esmu atstājis El Turu bez topcat katamarāna nomas uz kadu laiku J.

Par vindsērfingu runājot, esam tagad te 5 cilvēki no Latvijas, ka arī vel kādi 10 cilvēki no citam valstim, bet uz ūdens parasti nav vairāk par 5-6 cilvēkiem. Tas ir vienkāršī burvīgi. Brauc, neviens netraucē, ūdens gluds un vējš vienmērīgs. Ar laiku saku novērtēt spotus kur ir pēc iespējas mazāk cilvēku.

Man priekša vel 9 dienas, bet pārējie dosies mājās šo svētdien. Skatoties laika prognozi Latvijai esmu priecīgs ka esmu izlemis izrauties uz ilgāku laiku, varbūt vel arī pagušu iemacīties ko jaunu. A ja plāns nakam nedel doties uz Blue lagoon kas ir starp šarmu un Dahabu. Saka ka vejš tur vispār puš ka no fena,vienmērīgs un bez caurumiem, plus vel satikšu tur igauņu frīstailistus, kas manuprāt vel joprojām tur dzīvo.

Tā, ka ļoti ceru, ka pa šo laiku pie mums mājās iestāsies īsts rudens un mums visiem būs tas prieks satikties pie mūsu ne īpaši smukiem ūdeņiem, nokratīt ziemas putekļus no sava vindserf inventara un atklat jaunu burašanas sezonu savos homespotos.....

Aloha